Pato O’Ward, uno de los máximos exponentes del automovilismo mexicano en la actualidad, ha dejado huella en la IndyCar Series con su velocidad, determinación y estilo agresivo. Desde su debut, el regiomontano ha capturado la atención de fanáticos y expertos por igual, convirtiéndose en uno de los favoritos dentro del paddock. En este artículo te presentamos las 10 mejores actuaciones de Pato O’Ward en la IndyCar, un repaso imperdible por sus momentos más brillantes en las pistas estadounidenses.
1. Victoria en Texas Motor Speedway (2021) – Su primer triunfo
La primera victoria de Pato O’Ward en la IndyCar llegó el 2 de mayo de 2021 en el Texas Motor Speedway. Fue un momento histórico, no solo para él, sino para el automovilismo mexicano: se convirtió en el primer mexicano en ganar en IndyCar desde Adrián Fernández en 2004. Con un manejo impecable en óvalo, O’Ward superó a Josef Newgarden en las últimas vueltas, consolidando su lugar entre los grandes talentos de la categoría.
2. Victoria en Detroit GP (2021) – De la séptima a la cima
Una carrera memorable fue la segunda manga del Gran Premio de Detroit 2021. Pato largó séptimo y, tras una estrategia inteligente y adelantamientos precisos, logró imponerse frente a Josef Newgarden, arrebatándole la victoria en las últimas vueltas. Este triunfo demostró su capacidad de remontada y gestión bajo presión.
3. Segundo lugar en las 500 Millas de Indianápolis (2022)
Las 500 Millas de Indianápolis, la carrera más prestigiosa de la IndyCar, vieron a Pato rozar la gloria en 2022. Terminó en segundo lugar, apenas detrás de Marcus Ericsson, después de un emocionante sprint final tras una bandera roja. Fue una de sus actuaciones más maduras, donde mostró templanza, velocidad y una clara evolución como piloto de élite.
4. Podio en Long Beach (2023)
En el trazado urbano de Long Beach, uno de los más técnicos del calendario, Pato consiguió un sólido tercer lugar en 2023. Esta carrera fue clave para mantenerse en la pelea por el campeonato y reafirmar su versatilidad en distintos tipos de circuito.
5. Pole y victoria en Iowa (2022)
Pato O’Ward dominó el óvalo corto de Iowa Speedway con una combinación perfecta de velocidad y precisión. Clasificó en primera fila y lideró buena parte de la carrera hasta cruzar la meta en primer lugar. Iowa es un circuito que favorece a los valientes, y Pato lo hizo suyo.
6. Gran remontada en St. Petersburg (2022)
En el inicio de la temporada 2022, O’Ward tuvo una gran actuación en St. Petersburg, remontando posiciones tras un inicio complicado. Aunque no terminó en el podio, su manejo agresivo y constante le valió puntos valiosos y demostró su hambre de campeonato.
7. Victoria en Mid-Ohio (2024)
En Mid-Ohio Sports Car Course, O’Ward ha sido constantemente competitivo. Tanto en 2021 como en 2023, firmó actuaciones inteligentes que le permitieron mantenerse en la lucha por el título. Aunque no ganó, su consistencia y manejo técnico resaltaron en este trazado complicado. Pato conseguiría por fin la victoria en el año 2024.
8. Podio en Gateway (2023)
En el óvalo de Gateway (World Wide Technology Raceway), Pato logró otro podio importante en 2023, ratificando su dominio en óvalos y su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones. Estas actuaciones son vitales en la búsqueda de un título.
9. Gran gestión de neumáticos en Portland (2021)
Durante el Gran Premio de Portland 2021, Pato demostró una excelente gestión de neumáticos y estrategia de carrera. Aunque no ganó, su habilidad para extender los stints lo llevó al podio en una carrera táctica por excelencia.
10. Dominio en Barber Motorsports Park (2022)
Aunque no ganó, la carrera en Barber 2022 fue una muestra del dominio de Pato en circuitos permanentes. Lideró buena parte del evento y terminó en el podio, reforzando su estatus como contendiente serio para el campeonato.
Conclusión
Pato O’Ward es, sin duda, una de las grandes promesas del automovilismo internacional y el representante más destacado de México en la IndyCar moderna. Con victorias memorables, remontadas espectaculares y una base de fans cada vez mayor, su legado sigue creciendo. Ya sea en óvalos, callejeros o circuitos permanentes, Pato ha demostrado que está listo para escribir su nombre con letras doradas en la historia del deporte motor.